20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報費 | USD | 25.0 | |||||
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運開始于1965年，主要經營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿易的快速發(fā)展，萬海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經驗，提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網絡，最全面...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
WAIHAI到CAT LAI整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到CAT LAI整箱海運費TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到CAT LAI整箱海運費TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到CAT LAI整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到CAT LAI整箱海運費CULK |
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| 325 | 650 | 2 | 3/4 | CULK | |||||||
GAOMING到CAT LAI整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到CAT LAI整箱海運費TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到CAT LAI整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Yantian到CAT LAI整箱海運費MSK |
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| 850 | 980 | 980 | 4 | 5/6 | MSK | ||||||
Shanghai到CAT LAI整箱海運費IAL |
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| 645 | 1290 | 1290 | 7 | 5/2 | IAL | ||||||
6月18日，隨著一聲汽笛的長鳴，滿載41個40英尺集裝箱的贛州南康家具的班列，從贛州國際陸港發(fā)出，駛往深圳蛇口港（Shekou）。
今年1月，全球10大貿易班輪集運航線中有9條航線準班率均出現下降，排前三名是:商船三井（MOL）準班率從去年12月的88.2%跌至今年1月的82.7%。，萬海航運(WHL）為 79.5%，馬士基航運(MSK）為77.0%。
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